El ministerio de defensa y la armada argentina ha confirmado que se han localizado los restos del submarino ARA San Juan, que desapareció el 15 de noviembre de 2017 con 44 personas a bordo… ¿Qué pudo pasar? ¿Qué han encontrado?
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sábado, 17 de noviembre de 2018
domingo, 8 de febrero de 2015
La desaparición del piloto Frederick Valentich
El comienzo del vuelo transcurre con total normalidad hasta las 19:o6 horas, mientras la avioneta Cessna sobrevuela el estrecho de Bass. Valentich se pone en contacto con los controladores de tránsito aéreo para reportarles lo que están viendo sus ojos. Un aparato veloz, luminoso y de origen desconocido comienza una especie de juego aéreo con su pequeña avioneta.
A continuación van los informes oficiales de la comunicación completa que Frederick mantiene con la Unidad del Servicio de Vuelo de Melbourne.
Transcripción del informe:
19.06’14″
DSJ: Melbourne, aquí Delta Sierra Juliet. ¿Hay tráfico conocido por debajo de los 1.520 m?
FS: Delta Sierra Juliet, no hay tráfico conocido.
DSJ: Delta Sierra Juliet, parece que hay un avión enorme por debajo de los 1.520 m.
19.06’44″
FS: Delta Sierra Juliet. ¿Qué tipo de avión?
DSJ: Delta Sierra Juliet. No puedo asegurarlo, es muy brillante.. me recuerda a las luces de aterrizaje.
19.07’00″
FS: Delta Sierra Juliet.
19.07’31″
DSJ: Melbourne, aquí Delta Sierra Juliet. El avión acaba de pasar por encima de mí unos 304 m más arriba.
FS: Delta Sierra Juliet, ¿de verdad es un avión tan grande?
DSJ: Mmm…, no puedo asegurarlo por la velocidad a la que vuela. ¿Hay alguna actividad de las Fuerzas Aéreas en la zona?
FS: Delta Sierra Juliet, no hay actividad conocida en el área.
19.08′ 18″
DSJ: Melbourne, ahora se está aproximando desde el este hacia mí.
FS: Delta Sierra Juliet.
19.08’41″
[micrófono abierto durante dos segundos]
19.08’48″
DSJ: Delta Sierra Juliet. Parece que está jugando, pasó volando sobre mí, dos, tres veces, a una velocidad que no pude determinar.
19.09’00″
FS: Delta Sierra Juliet, ¿cuál es su nivel actual?
DSJ: Mi nivel es cuatro mil quinientos, cuatro cinco cero cero.
FS: Delta Sierra Juliet, ¿nos confirma que no puede identificar el aparato?
DSJ: Afirmativo.
FS: Delta Sierra Juliet, entendido.
19.09’27″
DSJ: Melbourne, Delta Sierra Juliet, no es un avión, es [micrófono abierto durante dos segundos].
19.09’42″
FS: Delta Sierra Juliet, ¿puede describir al avión?
DSJ: Delta Sierra Juliet, cuando pasa volando veo que es muy largo [micrófono abierto durante tres segundos] no puedo identificarlo más debido a la velocidad [micrófono abierto durante tres segundos]. Está delante de mí en este momento Melbourne.
19.10’00″
FS: Delta Sierra Juliet, entendido, y ¿cómo sería de grande el objeto?
19.10′ 19″
DSJ: Delta Sierra Juliet, Melbourne, parece que permanece estacionario. En este momento estoy describiendo una órbita y él hace lo mismo encima de mí. Tiene una luz verde y parece metálico. Es muy brillante.
FS: Delta Sierra Juliet.
19.10’46″
DSJ: Delta Sierra Juliet [micrófono abierto durante cinco segundos]. Ha desaparecido.
FS: Delta Sierra Juliet.
19.11’00″
DSJ: Melbourne, ¿saben qué tipo de avión es? ¿Es un avión militar?
FS: Delta Sierra Juliet, confirme si el avión se ha ido.
DSJ: Repítalo.
FS: Delta Sierra Juliet, ¿el avión todavía está con usted?
DSJ: Delta Sierra Juliet, está [micrófono abierto durante dos segundos] ahora se aproxima desde el sudoeste.
FS: Delta Sierra Juliet.
19.11’50″
DSJ: Delta Sierra Juliet, parece que el motor no responde. Marca veintitrés, veinticuatro y está fallando
FS: Delta Sierra Juliet, entendido, ¿cuáles son sus intenciones?
FS: Mi intención es ir a King Island. Ese extraño avión sigue volando encima de mí [micrófono abierto durante dos segundos]. Está sobrevolando pero no es un avión.
FS: Delta Sierra Juliet.
DS: Delta Sierra Juliet, Melbourne [micrófono abierto durante diecisiete segundos]. [No hubo conclusión oficial sobre el extraño ruido que se oyó y que interrumpió la última frase del piloto].
Tras el corte de la comunicación, ni Frederick Valentich ni su avioneta volvieron a ser visto jamás. Durante los siguientes días se realizaron tareas de búsqueda en toda la zona de Bass Strait sin resultado positivo alguno.
Investigaciones posteriores reportaron un buen número de declaraciones de testigos que aseguraron haber visto un objeto verde y brillante sobrevolando los cielos de Bass Strait durante las horas del suceso. Tiempo después, un grupo de submarinistas aseguraban haber visto y fotografiado la avioneta de Valentich en el fondo del estrecho de Bass. Otros teorizan con que Valentich todavía sigue con vida…
Ciertamente, pese a que los amantes de la ufología hayan hecho suyo el caso de la desaparición de Valentich, no existen pruebas certeras ni suficientes para asegurarlo. De las comunicaciones por radio detalladas arriba no se pueden extraer demasiadas conclusiones más allá de que un objeto que no se asimilaba a un avión estándar se cruzó en el camino del joven e inexperto piloto pero, ¿Significa eso qué ese aparato tenga un origen no terrenal?
domingo, 28 de diciembre de 2014
Desaparece otro avión en Malasia... Para alucinar!
Un avión de AirAsia, un Airbus A320-216, que volaba de la ciudad indonesia de Surabaya a Singapur ha perdido el contacto con los controladores aéreos.
El avión llevaba 162 personas a bordo...
Si bien Air Asia nunca sufrió un accidente en sus 20 años de historia desde que comenzó a operar en 1994, parece que todos los problemas se le juntaron en un solo día ya que, además del vuelo desaparecido, otra de sus aeronaves tuvo que llevar a cabo un aterrizaje de emergencia.
El vuelo AK6242 despegó de la ciudad de Penang y tenía previsto aterrizar en la isla de Langkawi, ambos lugares ubicados en el noroeste de Malasia. Pero la aeronave debió regresar al aeropuerto del que había salido como consecuencia de "problemas técnicos" que padeció durante su recorrido.
Este incidente se suma al del Airbus A Airbus A320-200 y cuyo número de vuelo es QZ8501, que desapareció este domingo cuando realizaba el trayecto entre Indonesia y Singapur con 162 personas a bordo, tras pedir desviar su trayectoria a causa de las malas condiciones meteorológicas.
El avión transporta a siete miembros de la tripulación y a 155 pasajeros, entre ellos 16 niños y un bebé, según reveló el director general de la aviación civil indonesia, Djoko Murjatmodjo.
Según la cadena de televisión MetroTV, 149 indonesios viajaban a bordo, así como también tres surcoreanos, un británico, un malasio y un singapurense.
El Airbus despegó del aeropuerto internacional Juanda de Surabaya, en el este de la isla indonesia de Java, a las 05:20 hora local (las 21:20 del sábado horario GMT) y estaba previsto su aterrizaje en Singapur hacia las 08:30 (las 00:30 horario GMT).
La torre de control de Yakarta perdió el contacto con la aeronave a las 07:55 hora local (las 23:55 del sábado horario GMT), precisó el vocero del ministerio indonesio de Transportes, J.A. Barata.
© AP
AirAsia indicó por su parte que la aeronave estaba "bajo el control del servicio de control del tráfico aéreo de Indonesia" cuando se perdió su rastro. "El avión [...] solicitó un desvío a causa de las condiciones meteorológicas", dijo la compañía malasia en su página en Facebook.
"Por el momento desafortunadamente no tenemos más información sobre el status de los pasajeros y de los miembros de la tripulación a bordo, pero mantendremos a todas las partes informadas", añadió la compañía.
Sin embargo, los familiares de los pasajeros comenzaron a llegar al aeropuerto Juanda para pedir información sobre el paradero de las personas que iban a bordo de la aeronave que continúa desaparecida.
A su vez, los usuarios de Twitter también comenzaron su "operativo" pidiendo que se retuitee un mensaje con la leyenda "Recen por los pasajeros del vuelo QZ8501 de Air Asia".
El avión llevaba 162 personas a bordo...
Si bien Air Asia nunca sufrió un accidente en sus 20 años de historia desde que comenzó a operar en 1994, parece que todos los problemas se le juntaron en un solo día ya que, además del vuelo desaparecido, otra de sus aeronaves tuvo que llevar a cabo un aterrizaje de emergencia.
El vuelo AK6242 despegó de la ciudad de Penang y tenía previsto aterrizar en la isla de Langkawi, ambos lugares ubicados en el noroeste de Malasia. Pero la aeronave debió regresar al aeropuerto del que había salido como consecuencia de "problemas técnicos" que padeció durante su recorrido.
Este incidente se suma al del Airbus A Airbus A320-200 y cuyo número de vuelo es QZ8501, que desapareció este domingo cuando realizaba el trayecto entre Indonesia y Singapur con 162 personas a bordo, tras pedir desviar su trayectoria a causa de las malas condiciones meteorológicas.
El avión transporta a siete miembros de la tripulación y a 155 pasajeros, entre ellos 16 niños y un bebé, según reveló el director general de la aviación civil indonesia, Djoko Murjatmodjo.
Según la cadena de televisión MetroTV, 149 indonesios viajaban a bordo, así como también tres surcoreanos, un británico, un malasio y un singapurense.
El Airbus despegó del aeropuerto internacional Juanda de Surabaya, en el este de la isla indonesia de Java, a las 05:20 hora local (las 21:20 del sábado horario GMT) y estaba previsto su aterrizaje en Singapur hacia las 08:30 (las 00:30 horario GMT).
La torre de control de Yakarta perdió el contacto con la aeronave a las 07:55 hora local (las 23:55 del sábado horario GMT), precisó el vocero del ministerio indonesio de Transportes, J.A. Barata.
© AP
AirAsia indicó por su parte que la aeronave estaba "bajo el control del servicio de control del tráfico aéreo de Indonesia" cuando se perdió su rastro. "El avión [...] solicitó un desvío a causa de las condiciones meteorológicas", dijo la compañía malasia en su página en Facebook.
"Por el momento desafortunadamente no tenemos más información sobre el status de los pasajeros y de los miembros de la tripulación a bordo, pero mantendremos a todas las partes informadas", añadió la compañía.
Sin embargo, los familiares de los pasajeros comenzaron a llegar al aeropuerto Juanda para pedir información sobre el paradero de las personas que iban a bordo de la aeronave que continúa desaparecida.
A su vez, los usuarios de Twitter también comenzaron su "operativo" pidiendo que se retuitee un mensaje con la leyenda "Recen por los pasajeros del vuelo QZ8501 de Air Asia".
Más info y fuentes:
Sott.net
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